钢结构桥梁即采用钢结构建造的桥梁,一般这种桥梁整体用钢量达50%以上称为“大型钢结构桥梁”。其主体为合金钢材,生产零部件后进行组装和焊接,是目前较为时尚的一种新型桥梁建造方式。
预埋件
是在结构中留设由钢板和锚固筋的构件,用来连接结构构件或非结构构件的固定用途。比如做后工序固定(如门、窗、幕墙、水管、煤气管等)用的连接件。 这个在混凝土结构与钢结构连接的部位很多。 预埋管 在结构中留设管(常见的是钢管 铸铁管或PVC管)用来穿管或留洞口为设备服务的通道。比如在后期穿各种管线用的(如强弱电、给水、煤气等)。常用于混凝土墙梁上的管道预留孔。 预埋螺栓 是在结构中,一次把螺栓预埋在结构里,上部留出的螺栓丝扣用来固定构件,是起到连接固定作用的。常见的是设备预留螺栓。
拉弯构件一般在轴抗拉力很大而弯矩较钟头应用。在框架剪力墙中,梁一般 依照受弯构件设计,柱一般依照压弯构件设计。因此拉弯和压弯构件的一切正常应用极限情况列式计算,一般只开展长细比的强度校核。假如构件的弯矩很大,或是框架柱依照压弯构件测算时,拉弯和压弯构件都是依照受弯构件验其刚度的。